Bajaj Pulsar N160: स्पोर्टी लुक वाली बाइक खरीदना मिडिल क्लास युवाओं का पुराना सपना रहा है, लेकिन ज़्यादातर स्पोर्ट्स बाइक्स या तो बहुत महंगी होती हैं या फिर उनका माइलेज जेब पर भारी पड़ता है. इसी वजह से Bajaj Pulsar N160 को युवाओं के लिए एक balanced option माना जा रहा है, जो स्टाइल, परफॉर्मेंस और माइलेज तीनों को एक साथ मैनेज करती है. यह बाइक कॉलेज स्टूडेंट्स, पहली नौकरी करने वाले युवाओं और रोज़ाना ऑफिस जाने वालों के लिए बनाई गई है, जिन्हें स्पोर्टी फील भी चाहिए और खर्च भी कंट्रोल में रखना है.
इंजन और माइलेज
Bajaj Pulsar N160 में 164.82cc का single-cylinder, oil-cooled पेट्रोल इंजन दिया गया है. यह इंजन लगभग 16PS की पावर और 14.65Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जो सिटी और हाईवे दोनों कंडीशन में संतुलित परफॉर्मेंस देता है. कंपनी के अनुसार इसका माइलेज करीब 51Km/L तक जाता है, जो इस सेगमेंट की स्पोर्टी बाइक के हिसाब से काफी अच्छा माना जाता है. रोज़ाना कॉलेज या ऑफिस आने-जाने में पेट्रोल खर्च ज्यादा महसूस नहीं होता.
परफॉर्मेंस और राइडिंग एक्सपीरियंस
Pulsar N160 को street-focused स्पोर्टी राइडिंग के लिए ट्यून किया गया है. इसका थ्रॉटल रिस्पॉन्स स्मूद है और बाइक ट्रैफिक में हल्की महसूस होती है. हाईवे पर भी यह बाइक स्थिर रहती है और ओवरटेकिंग के दौरान इंजन में दम की कमी नहीं लगती. सस्पेंशन सेटअप को भारतीय सड़कों के हिसाब से रखा गया है, जिससे खराब रास्तों पर भी राइड कम थकाने वाली रहती है.
डिजाइन और स्पोर्टी लुक
Bajaj Pulsar N160 का डिजाइन नया और aggressive रखा गया है. शार्प LED प्रोजेक्टर हेडलैंप, muscular फ्यूल टैंक और naked streetfighter स्टाइल इसे युवाओं के बीच खास बनाते हैं. बाइक का स्टांस चौड़ा है, जिससे रोड पर इसकी मौजूदगी मजबूत लगती है. सीटिंग पोजिशन थोड़ी स्पोर्टी है लेकिन फिर भी डेली यूज़ में कम्फर्ट बना रहता है, जो मिडिल क्लास यूज़र्स के लिए जरूरी होता है.
फीचर्स और सेफ्टी
Pulsar N160 में आधुनिक लेकिन काम के फीचर्स दिए गए हैं. इसमें fully digital instrument cluster मिलता है, जिसमें स्पीड, फ्यूल, ट्रिप और गियर पोजिशन की जानकारी मिलती है. सेफ्टी के लिए इसमें dual-channel ABS दिया गया है, जो इस प्राइस सेगमेंट में बड़ा प्लस पॉइंट माना जाता है. फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक्स बाइक को बेहतर braking confidence देते हैं, खासकर तेज़ राइड के दौरान.
रनिंग कॉस्ट और मेंटेनेंस
51Km/L के माइलेज और Bajaj के भरोसेमंद इंजन की वजह से Pulsar N160 की रनिंग कॉस्ट मिडिल क्लास बजट में रहती है. Bajaj का सर्विस नेटवर्क देशभर में फैला हुआ है, जिससे सर्विस और स्पेयर पार्ट्स आसानी से मिल जाते हैं. रेगुलर मेंटेनेंस खर्च ज्यादा नहीं आता, जो पहली स्पोर्टी बाइक खरीदने वालों के लिए अहम बात होती है.
कीमत और ₹4,499 EMI डिटेल
Bajaj Pulsar N160 की ex-showroom कीमत लगभग ₹1.33 लाख से ₹1.39 लाख के बीच रहती है, वेरिएंट के हिसाब से इसमें फर्क हो सकता है. अगर लगभग ₹15,000–20,000 डाउन पेमेंट किया जाए और बाकी अमाउंट को फाइनेंस कराया जाए, तो ₹4,499 प्रति माह की EMI पर यह बाइक लेना संभव माना जाता है. यह EMI आमतौर पर 48 से 60 महीने के टेन्योर और बैंक ऑफर पर आधारित होती है, जिससे युवाओं के लिए बाइक खरीदना आसान बनता है.
